International One up Primer wit 0,75ltr

De International One Up Primer
De International One Up is een 1-component primer geschikt voor gebruik boven de waterlijn. De primer dient afgewerkt te worden met 1-component aflakken of dekverven van International, bijvoorbeeld met Supergloss HS, Toplac Plus of Interdeck. De One Up maakt schilderen eenvoudig voor doe-het-zelvers, zonder afbreuk te doen aan het esthetisch voorkomen van het oppervlak of de ondergrond. De grondlaag van International is geschikt voor de volgende ondergronden: aluminium / zink-gegalvaniseerd staal, gietijzer, polyester (gelcoat), lood, staal en hout.

Waarom een Primer?
Een primer is de eerste laag die je moet aanbrengen voordat je begint met het aanbrengen van bijvoorbeeld een antifouling of een jachtlak. Naast dat een primer voor een goede hechting zorgt tussen het oppervlak van je schip en het verfsysteem, beschermt het de ondergrond van je boot ook eens. Zo zijn materialen als staal, hout, polyester en aluminium erg kwetsbaar als je boot in het water ligt. Een primer beschermd de ondergrond van je boot dus tegen corrosie, houtrot, osmose en vochtindringing.

Wat moet je doen voordat je een primer aanbrengt?
Geschilderde oppervlakken in goede staat: Reinig het oppervlak met International Super Cleaner en laten drogen. Schuur met schuurpapier in de grofte P220-P280. Zorgvuldig schoonmaken en laten drogen.

Geschilderde oppervlakken in slechte staat: Verwijder alle lagen met schuurpapier.

Kaal Hout: Glad schuren met schuurpapier met de grofte P80-P180 gevolgd door grofte P280. Verwijder alle schuurstof door afborstelen, stoffen of afnemen. Als er afgenomen wordt met gebruikmaking van verdunning, laat dan het oppervlak daarna eerst opdrogen voordat u een primer aanbrengt.

Staal: Bij een stalen boot moet je eerst ontvetten met International Super Cleaner. Daarna moet het oppervlak geschuurd worden met schuurschijven met de grofte P120-P180 tot een egaal, schoon, metaalkleuring oppervlak. Op kleine oppervlakken kan je daarvoor Tercoo roterende schijven gebruiken, daarna grondig reinigen en laten drogen.

Aluminium: Ontvetten met International Super Cleaner. Daarna goed schuren met schuurpapier geschikt voor aluminium met de grofte P24-P120, voor een optimale hechting is een grove korrel aan te bevelen. Zorgvuldig schoonmaken en goed laten drogen.

Zink/gegalvaniseerd staal: Ontvetten met International Super Cleaner. Goed schuren met schuurpapier met de grofte P60-P120. Zorgvuldig schoonmaken en laten drogen.

Polyester (gelcoat)/epoxy: Ontvetten met International Super Cleaner. Goed schuren met schuurpapier met grofte P18-P220. Zorgvuldig schoonmaken en laten drogen.

Overige specificaties

• Verkrijgbaar in het wit en in het grijs

• 9m2 per liter

• Aanbevolen lagen: breng 3 lagen aan op staal en aluminium, breng 2 lagen aan op polyester gelcoat en breng 4 lagen aan op hout. Het aanbrengen van een extra verflaag zorgt voor een betere bescherming, dit geldt voor alle ondergronden.

• Aanbrengen met een kwast, vilt- of schuimroller
  
  

Droogtijd en verwerkingstemperatuur
Bij een temperatuur van 5°C duurt het 6 uur voordat de primer stof droog is, 12 uur tot dat de primer doorgedroogd is en 36 uur voordat de primer schuurbaar is. Bij een temperatuur van 15°C duurt het 3 uur voordat de primer stof droog is, 5 uur tot de primer doorgedroogd is en 18 uur voordat de primer schuurbaar is. Bij 25°C duurt het 2 uur voordat de primer stof droog is, 3 uur voordat de primer is uitgehard en 12 uur voordat de primer schuurbaar is. Bij 35°C duurt het 1 uur voordat de primer stof droog is, 2,5 uur voordat de primer is doorgehard en 8 uur voordat de primer schuurbaar is.

De primer is bij 5°C na minimaal 30 uur en maximaal 1 maand te overschilderen. Als je langer wacht met overschilderen is de primer zo erg uitgehard dat de volgende laag verf niet goed meer hecht. Bij 15°C is dat minimaal 18 uur en maximaal 14 dagen, bij 25°C is dat minimaal 6 uur en maximaal 7 dagen en bij 35°C is dat na minimaal 3 uur en maximaal 5 dagen.