Een buitenboordmotor heeft regelmatig onderhoud nodig. Dit geldt ook als de motor maar weinig uren heeft gedraaid. Met onze tips en je eigen technische kennis kun je het eerste onderhoud zelf doen. We adviseren wel om je buitenboordmotor ieder najaar een grote onderhoudsbeurt te laten geven bij een erkende dealer, afhankelijk van het merk van je buitenboordmotor. Dekker Watersport is dealer van Mariner en Mercury buitenboordmotoren. Wij kunnen dus iedere Mariner of Mercury buitenboordmotor een onderhoudsbeurt geven. Voor onderdelen en onderhoud aan buitenboordmotoren van andere merken kun je niet bij ons terecht.
Heb je zelf geen droge of warme plek om je buitenboordmotor tijdens de winter op te bergen? Bij Dekker Watersport bieden we in combinatie met een onderhoudsbeurt ook winterstalling aan voor Mercury en Mariner buitenboordmotoren. De buitenboordmotor winterstalling kost slechts € 25,00 extra en je buitenboordmotor staat dan droog, warm en verzekerd in onze winterstalling. Inclusief Aspen conservering brandstof. Je kunt je buitenboordmotor dan in het voorjaar, voor de start van een heerlijk vaarseizoen ophalen.
Het onderhoud begint met het reinigen van de buitenboordmotor. Vooral het staartstuk is na een seizoen in het water hangen vaak erg vies. Let hierbij vooral op de koelwaterinlaat. De koelwater inlaat bestaat uit een rooster met kleine openingen. Deze openingen kunnen door aangroei dicht gaan zitten. Als de waterpomp daardoor geen of te weinig water kan aanzuigen wordt de motor niet meer voldoende gekoeld en loopt deze warm met vaak ernstige gevolgen.
De schroef dient te worden gecontroleerd op beschadigingen. Beschadigen veroorzaken namelijk onbalans veroorzaakt en daardoor kan de oliekeerring van de schroefas beschadigen. Ook visdraad kan schade geven aan de asafdichting. Bij het reinigen hoort ook het controleren van de anode. De anode moet schoon zijn en moet nog zeker twee derde van zijn oorspronkelijke afmeting hebben.
Vervolgens moet de brandstof worden behandeld. Moderne brandstoffen zijn namelijk niet lang houdbaar en kunnen vocht bevatten. Dit kan zorgen voor corrosie in de motor. Dit kan heel snel, zelfs al na 2 tot 3 maanden, voor problemen zorgen. Ons advies is om de motor het laatste tankje op Aspen te laten draaien. Aspen is alkylaat benzine dat niet verouderd en geen corrosie van onderdelen in het brandstofsysteem veroorzaakt. Ook een goed additief is hier een optie. In het voorjaar krijgen wij ieder jaar weer veel motoren met storingen aan de binnenkant. Dit voorkom je door het winterklaar maken van de brandstof.
De onderdelen die jaarlijks moeten worden onderhouden zijn de impeller, het staartstuk en de carter
- staartstuk voorzien van nieuwe olie
- carter voorzien van nieuwe olie (mits 4takt)
- smeerpunten doorsmeren
Controleer iedere twee tot drie jaar de impeller en vervang deze indien noodzakelijk. Hiervoor moet het staartstuk verwijderd worden. Wij adviseren om dit niet zelf te doen maar om dit door een erkende dealer te laten uitvoeren.
Regelmatig en goed onderhoud van je buitenboordmotor zorgt ervoor dat je in het voorjaar weer zorgeloos het water op kan. Wij zijn gespecialiseerd in het onderhoud van Mariner en Mercury buitenboordmotoren. We adviseren om je buitenboordmotor altijd in het najaar een servicebeurt te geven. Maak nu alvast een afspraak voor een grote servicebeurt van je buitenboordmotor voor het najaar van 2023.
Terug naar boven
