Er bestaan verschillende soorten brandblussers. Ze varieren niet alleen in grote of gewicht, maar ook in type blusmiddel. De meest voorkomende blustypen zijn schuim en poeder blussers.
Poederblussers
De poeder blusser is de meest voorkomende blusser. Je treft ze niet alleen in boten aan maar ook in gebouwen. Dit komt waarschijnlijk door de lage prijs (in vergelijking met schuim). Daarnaast heeft de werking een aantal voordelen. Het poeder kan bijvoorbeeld prima worden ingezet bij electrische voorzieningen dit in tegenstelling tot water. Dus bij een kortsluiting in het boordsysteem is dit een prima oplossing. Het grote nadeel is dat het poeder zo fijn is, dat het zich overal in nesteld. Denk hierbij maar aan de motor en al uw navigatie en electronica apparatuur. Bij een scheepsbrand is de boot hoewel niet uitgebrand wel bijna total loss, daar het poeder bijna overal zit.

De poederblusser is geschikt voor de A,B en Cklasse brandhaarden.

Schuimblusser
De CO2 blusser of ook wel koolzuursneeuwblusser is ook een prima blusmiddel. Het grote voordeel is dat het blussen twee elementen wegneemt uit de zogenaamde branddriehoek. Ten eerste verdrijft de CO2 de zuurstof en ten tweede daald de temperatuur naar –80 graden door het ontsnappen van het gas uit de fles. Hierdoor wordt de ontbrandings mogelijkheid van het object weggenomen. Dit blusmiddel is door de afwezigheid van water prima in te zetten bij electrische voorzieningen net als bij de poederblusser. Het grote voordeel is dat het geen agressief poeder is dat alles kapot maakt. Het nadeel van schuim is dat het geen klasse C (gassen) blust.