Antifouling (40 producten)

Welke soorten fouling zijn er?

Fouling wordt in twee groepen onderverdeeld, namelijk microfouling en macrofouling.
- Microfouling is de vorming van een grote groep van micro-organismen die zich vastzetten op de scheepsromp.
- Macrofouling is het vasthechten van grotere organismen zoals mossels, bepaalde soorten wormen, zeepokken en zeewier.

Waarom is antifouling verf belangrijk?

Het is belangrijk om antifouling aan te brengen op het onderwaterschip. Doe je dit niet, dan ontstaat er al snel aangroei van een flinke hoeveelheid mosselen, algen en andere organismen. Antifouling voorkomt verder ook de volgende problemen: verlies van snelheid, meer brandstofverbruik, aantasting van de onderlagen van het schip en optreden van een verminderde levensduur en waarde van het schip.

Welke soorten antifouling verf zijn er?

Er zijn twee soorten antifouling; harde antifouling en zachte antifouling (ook wel zelf slijpende antifouling genoemd).

Harde antifouling

Met een harde antifouling voorkom je aangroei voor een aantal seizoenen en dat is ook meteen het voordeel van een harde antifouling ten opzichte van een zelfslijpende (zachte). Een nadeel is echter dat na verloop van jaren en het meerdere keren aanbrengen van een harde anti-fouling er een dikke "koek" ontstaat op de romp van jouw boot waar je weer blaasjes in kunt krijgen. Daarom is ons advies om na enkele jaren de oude lagen te verwijderen.

Voordelen:
- Dit type antifouling is zeer geschikt is voor boten die regelmatig getrailerd worden.

Nadelen:
- Een harde antifouling kan alleen over (andere) harde antifouling lagen aangebracht worden.
- De laagdikte blijft na aanbrengen hetzelfde, dus om een ‘dikke koek’ na een aantal jaren (en dus lagen) te vermijden, is het noodzakelijk om te schuren voordat u een nieuwe laag aanbrengt. Antifouling kan dus niet direct op de oude laag worden aangebracht.

Zachte/zelfslijpende antifouling

Zachte antifouling, ook wel bekend als zelf polijstende of zelfslijpende antifouling slijt gedurende het seizoen van de boot, waardoor je het volgende seizoen eenvoudig weer een nieuwe laag aanbrengt, zonder dat je dikke lagen materiaal opbouwt.

Voordelen:
- Gedurende de jaren ontstaat er geen dikke koek op de romp die voorkomt uit steeds nieuwe lagen. Deze kan aangebracht worden op de oude laag.
- Een zelfslijpende antifouling kan zowel over zelfslijpende, als harde antifouling aangebracht worden.

Nadelen:
- Deze antifouling kan afgeven. Als de waterlijn gedurende het vaarseizoen wordt schoongeboend, zal dit ook leiden tot extra afgifte van antifouling. Hierdoor adviseren wij om de eerste 30 centimeter vanaf de waterlijn altijd een extra laag aan te brengen.
- Mocht er te weinig laagdikte aangebracht zijn, dan kan halverwege het vaarseizoen de ondergrond te zien zijn.

Welke antifouling is geschikt voor mijn schip?

Maar welke antifouling is nou het beste voor jouw schip? Dat hangt af van verschillende factoren. In wat voor soort water vaar je vooral? Zoet, zout, brak? Is er veel stroming? Staat het vaargebied bekend om sterke aangroei door bijv. hogere temperaturen of veel zon? En welke antifouling is er al eerder aangebracht?

Harde antifouling

Harde antifouling is met name geschikt voor alle soorten water, bij schepen van polyester, hout staal en in sommige gevallen aluminium, lood en gietijzer (let op de productinfo van de fabrikant). Heb je een snel varend schip, dan zal de beschermende laag sneller verdwijnen, waardoor het zijn werking verliest. Snel varende schepen worden daarom in de meeste gevallen dan ook voorzien van harde antifoulings. En staat je boot regelmatig in een opslag of droog? Dan is het ook aan te raden om voor harde antifouling te kiezen. Let wel op! Harde antifouling kan niet over zachte antifouling. Weet je niet wat er eerder is aangebracht? Dan test je dit eenvoudig door met een natte doek over de romp te wrijven. Zit er verf op? Dan is er zachte antifouling gebruikt en kun je geen harde laag aanbrengen.

Zachte/zelfslijpende antifouling

Zachte antifouling is geschikt voor schepen van hout, staal en polyester en in sommige gevallen aluminium, lood en gietijzer (let op de productinfo van de fabrikant) die varen in zoet, zout of brak water. Zachte antifouling is met name geschikt voor langzaam varende zeil- en motorboten (tot 25 knopen). Het houdt één seizoen en dient daarna opnieuw aangebracht te worden.